Chợ hàng Nhái Việt Nam - Năng lượng Mặt trời - giải pháp cho tăng trưởng xanh

Chợ hàng Nhái Việt Nam (http://hangnhai.sangnhuong.com/index.php)

- Rao vặt (http://hangnhai.sangnhuong.com/forumdisplay.php?f=28)

- - Năng lượng Mặt trời - giải pháp cho tăng trưởng xanh (http://hangnhai.sangnhuong.com/showthread.php?t=96887)

Năng lượng Mặt trời - giải pháp cho tăng trưởng xanh

Sáng nay (12/10) tại Hà Nội đã diễn ra hội thảo “Giải pháp công nghệ năng lượng Mặt trời cho tăng trưởng xanh”.

Hội thảo do Công ty CP Solar Electric Việt Nam (SEV) và Công ty TNHH ABB (ABB) đồng tổ chức, diễn ra với mục tiêu khuyến khích, thúc đẩy tăng trưởng xanh và bền vững, trong đó việc áp dụng các giải pháp công nghệ năng lượng Mặt trời (NLMT) đang được xem là lựa chọn hợp lý trong bối cảnh phát triển kinh tế hiện nay.

Tới dự có các nhà khoa học, cơ quan quản lý nhà nước, quản lý doanh nghiệp, lãnh đạo địa phương, các nhà hoạch định chính sách, lập quy hoạch, tư vấn, đầu tư, phát triển NLMT và điện năng, các chuyên gia trong lĩnh vực năng lượng tái tạo…

Tại đây, các chuyên gia đã cùng trao đổi, thảo luận các giải pháp công nghệ NLMT tiên tiến hiện nay với mục tiêu hiện thực hóa các dự án điện Mặt trời tại Việt Nam, hướng tới một nền kinh tế tăng trưởng xanh và bền vững.

Phát biểu tại Hội thảo, ông Jiri Dusik (chuyên gia đến từ Cộng hòa Czech) nhận định, Việt Nam là quốc gia đang phát triển rất nhanh trong mọi lĩnh vực. Cùng với sự tăng trưởng về kinh tế, sức ép về môi trường tăng lên trong thời gian gần đây khiến Việt Nam phải đối mặt với nhiều thách thức.Nếu Việt Nam không có biện pháp thay đổi nhanh chóng và kịp thời sẽ để lại hậu quả lớn trong tương lai.

Theo ông Jiri Dusik , chất lượng không khí ở Hà Nội trong một số ngày có mức độ ô nhiễm đã vượt mức Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) cho phép. Từ thực trạng đó, vấn đề quản lý tro bụi từ các nhà máy ở khu vực xung quanh vẫn còn nhiều tồn tại, đã gây ra nhiều áp lực cho môi trường hiện nay.

“Tôi cho rằng, việc phát triển NLMT cho tăng trưởng xanh tạo nhiều cơ hội việc làm hơn cho người dân. Đây cũng là xu hướng chung trên toàn cầu chứ không riêng gì ở Việt Nam” – ông Jiri Dusik nói.

Ông Jiri Dusik cũng cho rằng, trong thời gian tới, điện tái tạo sẽ là nguồn năng lượng rẻ nhất ở hầu hết các quốc gia. Liên hợp quốc cũng đang có nhiều nỗ lực để phát triển loại hình năng lượng này.

Chia sẻ tại hội thảo, Tiến sĩ Nguyễn Mạnh Hiến (Chủ tịch hội đồng khoa học – Hiệp hội Năng lượng sạch Việt Nam) cho biết, Việt Nam nằm trong vùng nhiệt đới nên có tiềm năng NLMT khá cao. Mật độ NLMT trung bình khoảng 4,6 kWh/m2 ngày với số ngày nắng trung bình khoảng 2000 giờ/năm. Mật độ NLMT tăng dần theo chiều Bắc – Nam.

Theo Tiến sĩ Hiến, việc phát triển loại năng lượng này còn hạn chế. Tính đến cuối năm 2017 cả nước mới chỉ có khoảng 10 MWp NLMT, tập trung chủ yếu là roof-top. Thực tế, ở Việt Nam chưa có quy hoạch điện Mặt trời lại các tỉnh và trên cả nước. Đến nay, tại Việt Nam có hơn 100 dự án Solar đăng kí phát triển tại các tỉnh với dung lượng khoảng 17.000 MWp, tập trung chủ yếu ở phía Nam.

Nói về rào cản phát triển NLMT tại Việt Nam, Tiến sĩ Nguyễn Mạnh Hiến cho rằng có ba nguyên nhân chính (kỹ thuật, thể chế và kinh tế): Về kỹ thuật, Việt Nam vẫn còn thiếu năng lực phát triển dự án, cơ sở hạ tầng yếu kém và việc đấu nối vào lưới điện quốc gia khá phức tạp; Về thể chế, Việt Nam chưa có quy hoạch quốc gia cho NLMT; Cuối cùng, về mặt kinh tế, để phát triển NLMT đòi hỏi vốn đầu tư ban đầu tương đối lớn. Trong khi đó, Việt Nam vẫn gặp khó khăn trong việc tiếp cận vốn vay.

Đưa ra giải pháp cho vấn đề này, Tiến sĩ Nguyễn Mạnh Hiến cho biết: "Việt Nam cần sớm triển khai lập quy hoạch phát triển NLMT trên phạm vi toàn quốc, đặc biệt tại các địa phương có tiềm năng. Thứ hai là tiến hành đồng thời phát triển các dự án NLMT nối lưới trên mặt đất với lắp đặt trên mái nhà. Thứ ba là thành lập một Quỹ hỗ trợ phát triển năng lượng tái tạo nói chung nhằm hỗ trợ, trợ giá hơn nữa cho phát triển năng lượng tái tạo để hấp dẫn các nhà đầu tư".

Phi Khanh

Tập đoàn quốc tế INGETEAM
Thiết bị năng lượng tái tạo hàng đầu thế giới
www.ingeteam.com

Văn phòng đại diện Ingeteam Việt Nam
Địa chỉ: 671 Hoàng Hoa Thám, Ba Đình, Hà Nội
Số điện thoại: 024 6658 8500
Ingeteam fanpage:https://www.facebook.com/ingeteamvietnam/

Ingeteam Việt Nam là chi nhánh của tập đoàn điện lực quốc tế Ingeteam chuyên về công nghệ liên quan đến điện.
Lĩnh vực của tập đoàn Ingeteam: tàu thủy, tàu điện, nhà máy công nghiệp, đặc biệt là năng lượng tái tạo như thủy điện, điện mặt trời, điện gió, điện sinh khối.
Ingeteam là một công ty công nghệ tiên tiến, chuyên thiết kế các thiết bị điện tử điều khiển, điện, động cơ điện, máy phát, kỹ thuật điện và điện nhà máy.
Ingeteam luôn luôn tìm cách tối ưu hóa vấn sự tiêu thụ và tối đa hoá sự sản xuất năng lượng.

ĐỊA CHỈ MAY NƠ GHẾ, NƠ ÁO VÁY GHẾ HÀ NỘI

https://scontent.fhan2-1.fna.fbcdn.n...be&oe=5A837DDE
ĐỒNG PHỤC HÀ THÀNH - Áo ghế váy ghế - nơ ghế, may nơ ghế đẹp

tham trai ban ghe go

khan trai ban tron

Đặt may khăn hội nghi,phòng họp
Xưởng may khăn trải bàn tại hà nội
Xưởng may khăn hội nghị
Đặt may khăn sự kiện
Đặt may váy quây bàn
Đặt may thuê khăn trải bàn,áo ghế,nơ ghế hội nghị,cưới hỏi,sinh nhật,cho thuê váy quây bàn,cho thuê váy quây ghế

Xe đạp điện E-scooter mini (loại xe gấp cực gọn) ngày càng phổ biến và được ưa chuộng trên thị trường, phù hợp với nhiều, đối tượng lứa tuổi, sử dụng. Vì là dòng xe mới nên bạn cần nắm rô cách sử dụng xe như thế nào cũng như cách bảo quản xe ra sao để chiếc xe điện của mình luôn bền đẹp là điều cần thiết. Sau đây là một vài lưu ý cơ bản khi sử dụng cũng như bảo quản xe đạp điện E-scooter mini để kéo dài tuổi thọ của xe.

1. Chạy xe trong giới hạn và tốc độ cho phép:

Khi điều khiển xe đạp điện E Scooter loại mini, bạn cần phải theo dõi đồng hồ hiển thị năng lượng điện và theo dõi mức điện năng của xe để tránh tình trạng xe bị hết điện giữa đường. Xe đạp điện mini nên đi với vận tốc dưới 25km/h. Trong quá trình di chuyển xe, bạn không nên đi nhanh và điều chỉnh tốc độ đột ngột. Ngoài ra cũng không được tự ý tăng vận tốc xe hay chở quá trọng lượng. Trong điều kiện ngập nước, ẩm ướt, tốt nhất nên tắt nguồn điện, dùng bàn đạp để di chuyển. Nếu không may bị ngập nước bạn tuyệt đối không được mở khoá điện hoặc tiếp tục cho xe chạy mà phải đưa ngay xe đến thợ sửa chữa, để được bảo dưỡng đúng yêu cầu kỹ thuật.

2. Chở số người đúng trọng tải của xe:

Mỗi một loại xe điện đều có một mức tải trọng cho phép, loại nhỏ có thể chở được trên 40kg, còn loại tải trọng nặng hơn, riêng dòng xe đạp điện E-scooter mini có tải trọng lên đến 80kg nên 1 một người bình thường có thể chạy thoải mái. Vì thế xe điện mini chủ yếu dành cho 1 người, có thể thêm 1 em bé. Nếu sử dụng xe điện mini với trọng tải quá lớn sẽ gây sức ép đến động cơ, khung xe. Bạn có thể cảm nhận được sức nóng gần ắc qui (hay pin) hoặc mô tơ rất rõ khi di chuyển quá tải trọng của nó.

3. Sạc đầy pin (ắc quy):

Ắc quy của xe bạn sẽ có tuổi thọ lâu hơn nếu bạn sử dụng đúng cách, không để nó cạn kiệt. Với xe mới, khi chưa sử dụng tự thân ắc quy sẽ xả điện. Vì thế, khi mới mua về bạn nên sạc khoảng 10 tiếng trước khi sử dụng. Các lần sau sạc không quá 8 tiếng. Với pin, bạn cũng không cần quá quan trọng đến thời gian sạc pin, vì chế độ tự ngắt khi đầy pin đã có mặt trên nhiều mẫu xe hiện đại này.

Ắc quy sẽ đạt độ bền cao khi có dòng điện phóng ra ở mức bằng 1/10 dung lượng đã nạp. Vì thế, bạn không nên đi hết hoàn toàn điện trước khi sạc. Tốt nhất là sạc khi ắc quy còn khoảng ¼ dung lượng.

Nên sạc điện cho ắc quy (hoặc pin) hằng ngày, hoặc ít nhất 1 lần/1 tuần ngay cả khi không sử dụng xe trong thời gian dài. Sử dụng nguồn điện ổn định khi sạc, không dùng điện từ nguồn máy phát. Đặc biệt là là bạn cần nhớ tắt khóa điện nguồn trước khi cắm sạc.

Nếu gặp mưa lớn, hoặc đường ngập nhẹ (nước chưa chạm đến khay để ắc quy) thì hiện tượng ẩm, hấp hơi nước có thể xảy ra, nó sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của ắc quy (pin) vì vậy tránh cho xe di chuyển nếu đường ngập nước, hạn chế môi trường ẩm ướt.

Mặc dù, kết cấu của một chiếc xe đạp điện E-scooter mini khá đơn giản nhưng nhiều xe điện hiện nay có tốc độ khá cao vì thế việc kiểm tra các linh kiện của xe là vô cùng cần thiết. Bạn nên kiểm tra phanh xe, độ bám, độ “dơ”, nếu xuất hiện tiếng kêu thì cần tra dầu ngay, thời gian hợp lý nhất để thay dầu là 1 tháng 1 lần. Ngoài ra bạn cũng cần bôi mỡ phần trục trước, trục giữa 6 tháng 1 lần để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. Ngoài ra bạn cũng nên thay bình ắc quy sau khoảng 2 năm sử dụng để kéo dài tuổi thọ của xe.

4. Sạc đúng cách với bộ sạc tiêu chuẩn:

Thời gian sạc của xe điện mini E-scooter trung bình là từ 4-8 giờ, tùy thuộc vào loại lưu điện là pin hay ắc quy. Tuy nhiên thời gian sạc của ắc quy (6-8 tiếng) thường lâu hơn so với pin (5-6 tiếng). Khi pin đầy, bộ phận đèn báo của bộ sạc sẽ chuyển sang màu xanh để thông báo cho người dùng là quá trình sạc đã hoàn tất. Bạn nên sạc ở nơi khô thoáng nhiệt độ từ 0 độ C đến 35 độ C. Ngoài ra, trong khi sạc điện bạn tuyệt đối không được dốc ngược bình vì sẽ khiến ắc quy rất nhanh hỏng.

Trên đây là 4 lưu ý khi sử dụng xe đạp điện E-scooter mini bạn cần lưu ý để sử dụng chiếc xe của bạn tốt nhất, bền nhất.