Còn nhiều bất cập với quy tắc việc cấp phù hiệu đối với xe ô tô tải

[hangguyen]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Theo Nghị định 107/2014/NĐ-CP và Thông tư 63/TT-BGTVT của Bộ GT-VT, từ ngày 1-1-2016 xe ô tô tải (loại 10 tấn trở lên) bắt phải dán phù hiệu. Tuy nhiên, giai đoạn triển khai 2 văn bản kể trên đã phát sinh rộng rãi bất cập.

các ngày đầu tháng 1-2016 trên Quốc lộ 51, tổ tuần tra kiểm soát trật tự an toàn giao thông đã dừng phổ biến xe để kiểm tra việc dán phù hiệu xe tải theo quy định.


Tổ tuần tra đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính 4 xe ô tô sở hữu mức phạt tiền từ 3 triệu đồng đến 5 triệu đồng/xe, tạm giữ giấy phép lái xe 60 ngày. Trong 4 tài xế mang ô tô bị phạt, 2 người chịu ký vào biên bản xử phạt, 2 người còn lại tranh cãi có lực lượng tuần tra.

Cụ thể một số tài xế cho biết, chủ xe đã nhiều lần tới Sở GT-VT sở tại đăng ký marketing vận tải và xin cấp phù hiệu nhưng ko được cấp vì loại xe thuộc diện hộ gia đình sử dụng để vận chuyển hàng hóa cá nhân, ko đăng ký kinh doanh. Và những ví như tài xế ko chấp nhận xử phạt vì cho rằng mình ko có trách nhiệm trong việc xin cấp phù hiệu cho xe.

Sẽ kiến nghị điều chỉnh

Ông Nguyễn Tấn Thành, Chánh Thanh tra Sở GT-VT thừa nhận sở hữu sự bất cập trong việc xử phạt vi phạm hành chính về đăng ký buôn bán vận tải và cấp phù hiệu đối với xe ô tô tải mẫu 10 tấn trở lên. Cụ thể, Theo Nghị định 107/2014/NĐ-CP, đa số các xe tải trên 10 tấn lưu thông nên có giấy phép kinh doanh và dán phù hiệu lúc lưu thông.

Thế nhưng theo Điều 50, Thông tư 63/2014/TT-BGTVT quy định: Đối tượng được cấp giấy phép marketing và phù hiệu xe tải nên với từ 5 xe ô tô trở lên. Trong khi ấy, trên thực tế, hiện nay đa dạng tổ chức, cá nhân buôn bán vận tải hàng hóa với dưới 5 xe ô tô. “Nếu không cấp giấy phép marketing và phù hiệu thì những giả dụ này vi phạm Nghị định 107. Đồng thời, giả dụ không cấp phù hiệu cho những xe thuộc đối tượng này thì sẽ khó kiểm soát chặt chẽ việc kinh doanh vận tải hàng hóa và Nhà nước sẽ thất thu thuế”, ông Thành kể.

không tính ra, theo điểm c, mục 5, Điều 24 Nghị định 107/2014/NĐ-CP ngày 17-11-2014 sửa đổi, bổ sung 1 số điều của Nghị định 171/2013/NĐ-CP ngày 13-11-2013 của Chính phủ quy định: “Xử phạt người điều khiển xe ô tô tải, máy kéo và các cái xe tương tự xe ô tô vận chuyển hàng hóa ko sở hữu phù hiệu mang mức phạt tiền từ 3 triệu đồng tới 5 triệu đồng, tạm giữ giấy phép lái xe 60 ngày”. Tuy nhiên, theo ông Thành, đáng ra lỗi vi phạm này nên xử phạt đơn vị, nhà hàng, HTX kinh doanh vận tải chứ ko phải xử phạt người điều khiển phương tiện. vì vậy đã xảy ra phổ biến giả dụ tài xế được thuê lái xe không chấp hành việc ký vào biên bản xử phạt trong trường hợp xe không có phù hiệu. “Chúng tôi sẽ phản ánh những bất cập nêu trên và kiến nghị Bộ GT-VT điều chỉnh Thông tư 63 tại hội nghị tổng kết Thanh tra Bộ GT-VT gần tới”./.