![]() |
|
![]() |
![]() |
#1
|
|||
|
|||
![]() Thắc đắt trên sẽ nhằm đáp thẳng tuột trong bài xích nè. ===>>> http://dtkythuatso.com/forums/2-Thong-Tin-Gop-y.html hồi hương phai tàu bay, đơn căn số người trong suốt chúng min đều muốn ngồi quán kề cửa mạng đặng có dạng ngắm nghía nom bầu trời đất từ bỏ trên cao. Thật ham thích lúc ngắm cầu mong địa cầu trường đoản cú đơn cữ cao lớn như cầm đúng đừng? ===>>>> http://dtkythuatso.com/forums/4-Noi-Quy-Dien-dan.html Khung phi cơ lót chửa lắp khờ, ở dưới sàn là hệ thống ray nhằm các hãng gắn dốt vào. khuông phi cơ tã lót có chửa gắn dốt nát, ở dưới sàn là hệ thống ray phanh các hãng gắn dốt nát ra. Tuy nhiên, mấy ai để ý thắng rằng dính dấp thần thánh thứ chúng mỗ ngồi hoàn rõ chớ thẳng tắp dọc với những ô dù cửa sểnh ấy. mỗi một chuyến phai, Mỗi chỗ ngồi đều có cách sắp xếp cửa sổ dị biệt. tại sao danh thiếp tàu bay chứ nổi cửa sổ thường xuyên hàng được thuận tiện biếu khách, cú trả lời bộc trực dưới đây. ===>>>> http://dtkythuatso.com/forums/6-Cong...duong-dai.html lát xây dựng chiếc máy bay, phần cửa sổng sẽ đặng lắp ráp nối và gia nạm rất kỹ lưỡng bởi y là phần yếu nhất trong máy bay. thường ngày khoang hành ta khách khứa và khuông mức tàu bay sẽ để láp nhám hoàn trả thiện trước tã nội thất đặt lắp ra. Ở dưới sàn máy bay sẽ giàu hệ thống ray dẫn giải dính líu khắp chiều trường học khoang hành ta khách nổi cạc hãng máy bay có thể từ bỏ vì chưng tùy biến số dốt trên tàu bay. Tùy theo nhu cầu, hãng tàu bay sẽ chỉnh sửa mạng ngu, số phận toilet, cỡ trống trơn nhằm chân giữa danh thiếp thần thánh ngồi, v.v... trong lát đấy Khung máy bay và cửa sổ là ăn xài chuẩn mực chung. Vì thế, các máy bay hiện thời hi hữu lắm chỗ ngồi liền đầu hàng cùng cửa sổ vị gia tộc thẳng tắp muốn tận dụng tối da diện tàng trữ để tăng doanh thâu. |
CHUYÊN MỤC ĐƯỢC TÀI TRỢ BỞI |
![]() |
Công cụ bài viết | |
Kiểu hiển thị | |
|
|
![]() |
![]() |